Quem somos
Carreteiros é um site independente que reúne, calcula e organiza a informação prática e operacional de quem vive da estrada no Brasil — custos, frete, documentação e manutenção. NÃO somos transportadora, NÃO intermediamos frete e NÃO representamos nenhuma marca ou órgão. "Carreteiros" é o nome da marca editorial, não uma pessoa, não uma empresa de transporte, não um sindicato.
O que é o Carreteiros
Quem vive da estrada enfrenta perguntas concretas todos os dias: quanto cobrar por esse frete sem rodar no prejuízo? Qual é o piso mínimo da ANTT para 5 eixos nesta semana? Quanto diesel vai custar essa viagem? O tacógrafo está dentro do prazo de aferição? Quando vence o RNTRC? Vale mais a pena ser TAC autônomo ou motorista de frota?
O Carreteiros existe para responder a essas perguntas com precisão, fonte e data. Não publicamos conteúdo de entretenimento, culinária, cultura ou turismo de estrada — o fio condutor é sempre o que ajuda o transportador a ganhar, gastar menos e se manter legal na estrada.
Reunimos a informação que o motorista e o frotista precisam num só lugar: calculadoras que calculam o custo real por km e o piso mínimo de frete, tabelas de dados regulados com fonte e data de vigência, e artigos que explicam as regras com as normas e resoluções citadas. Toda afirmação regulatória ou de valor — piso ANTT, preço do diesel, prazo de aferição do tacógrafo, regras de jornada — vem com a fonte oficial e a data.
O que fazemos — e como
O Carreteiros opera com três conjuntos de dados proprietários que alimentam as ferramentas e os artigos do site:
- D1 — Tabela do piso mínimo de frete ANTT: coeficientes por eixo, tipo de carga e cenário operacional, compilados a partir da Resolução ANTT 5.867/2020 e da Resolução 6.076/2026, atualizados conforme as Portarias SUROC vigentes. Alimenta a calculadora T3.
- D2 — Tabela de custos operacionais por tipo de caminhão: custos fixos (depreciação, seguro, IPVA, motorista) e variáveis (diesel, ARLA 32, pneus, manutenção) por configuração de eixos. Metodologia da Resolução ANTT 5.867/2020. Alimenta a calculadora T1.
- D3 — Referência de preço do diesel por região: preço médio do diesel S-10 e comum por UF, com data de coleta e fonte ANP — Painel de Preços de Combustíveis. Alimenta a calculadora T2.
Essas tabelas são produzidas por compilação e cruzamento de fontes oficiais — não por testes físicos, não por direção de caminhões e não por experiência pessoal de estrada. A voz de marca é "calculamos", "levantamos", "cruzamos os dados" — nunca "dirigimos" ou "testamos na prática". A solidez do conteúdo vem da fonte, não de uma persona.
Os órgãos e normas que consultamos
Toda afirmação regulatória ou de valor publicada neste site parte de pelo menos uma das seguintes fontes oficiais:
- ANTT — Agência Nacional de Transportes Terrestres (piso mínimo de frete, RNTRC, CIOT, MDF-e)
- ANP — Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (preços de combustíveis)
- DNIT — Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (rodovias, pedágios)
- Receita Federal — obrigações fiscais do transportador
- CONTRAN / SENATRAN — regras de trânsito, tacógrafo, habilitação
- INMETRO — aferição e certificação do cronotacógrafo
- SUSEP — seguros do transportador e da carga
- BNDES — linhas FINAME para financiamento de caminhão
- Banco Central do Brasil — referências de crédito e financiamento
- CLT e legislação trabalhista — direitos do motorista de frota
- CONFAZ / SEFAZ — MDF-e e obrigações fiscais estaduais
O que não fazemos
- Não somos transportadora nem embarcadora. Não intermediamos frete, não fazemos oferta de carga, não conectamos motorista a embarcador. O Carreteiros é um site de informação.
- Não representamos sindicato, associação, órgão nem marca. Somos independentes e não temos vínculo com nenhuma entidade de classe ou empresa do setor de transporte.
- Não inventamos personas nem credenciais. Não há motorista veterano, ex-caminhoneiro ou especialista nomeado por trás do site. A transparência sobre isso faz parte do nosso compromisso.
- Não publicamos conteúdo fora do escopo operacional. Receita de arroz de carreteiro, causos de estrada, música sertaneja e turismo não têm espaço aqui — ficamos no que muda quanto o motorista ganha, gasta ou arrisca na estrada.
- Não substituímos a fonte oficial. Todo dado regulado — piso ANTT, prazo de documentação, regra de jornada — pode mudar a qualquer momento. Sempre indicamos a fonte e recomendamos confirmar na resolução vigente na data da consulta.
Sustentabilidade e publicidade
O site é sustentado por publicidade contextual via Google AdSense. Esse modelo nos permite operar de forma independente, sem parceiros comerciais do setor de transporte que influenciem o conteúdo. Os anúncios são exibidos separados do conteúdo editorial e não afetam as informações publicadas.
Política de correção
Dados regulados mudam. Um coeficiente de frete pode ter sido atualizado por nova Portaria SUROC. Um prazo de documentação pode ter mudado por resolução recente. Se você identificar uma informação desatualizada ou imprecisa em qualquer página, escreva para contato@carreteiros.com.br com o link da página e o trecho que considera incorreto. Investigamos, corrigimos e datamos a correção. Toda mensagem é lida.
Contato
Para dúvidas sobre o conteúdo, sugestões de temas ou qualquer outra questão relacionada ao site, entre em contato pelo e-mail contato@carreteiros.com.br. Sem cadastro, sem login, sem formulário obrigatório.